压缩与液化：工业气体运输的选择  

压缩法主要用于传统的化学气体运输方式。当气体压缩到气瓶时，气瓶中的压力通常在150个标准大气压下。这种方法已经使用了近100年。随着技术的发展和新材料的出现，液化气体的储存和运输方式发展迅速。当然，压缩空气的储存和运输仍然需要使用，但比例很小。根本原因是压缩物流的效率比较低。以N2为例，一个水容40L的气瓶，充气压力15mpa，气体充气量6m3。

20世纪90年代初以来，气体工业取得了突破，气体以液体的形式储存和运输。液体气体的密度远远大于压缩空气。实践证明，液体的储存和运输非常有效，尤其是大规模的气体运输。液体运输的选择更有效。例如，容量是20m3、国际标准低温液体罐式集装箱工作压力为1.00MPa，输送介质为氮，物流效率超过48%。运输规模越大，物流效率越高。

目前，工业气体的运输方式多种多样。虽然压缩空气的物流效率相对较低，但随着新材料的出现和气瓶结构的改进，压缩能力和物流效率都有所提高。当然，气体压缩在储存和运输过程中没有挥发性气体。（BOG）这是一个可以长期保存的问题，因此，仍然有许多地方可以通过压缩空气来储存和运输。

液体运输化学气体发展迅速，设备种类繁多，包括低温液体容器、公路运输罐车、铁路运输罐车、专用运输船舶等。道路运输设备包括罐车、半挂式托车、托车和罐式集装箱。